北部非洲专题
[发布时间：2024-11-19 浏览次数：101]
据MiningWeekly援引路透社报道，科学家们周二称，包括化石能源燃烧在内的全球二氧化碳排放今年将创历史新高，使得全球距离应对极端气候的目标越来越远。
在阿塞拜疆举办的《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会（COP29）上发布的《全球碳预算》（Global Carbon Budget ）称，2024年全球二氧化碳排放量将从去年的406亿吨增至416亿吨。
二氧化碳排放大多数来自煤炭、石油和天然气燃烧。2024年，化石燃料二氧化碳排放量为374亿吨，较2023年增长0.8%。
其他排放来自土地利用，包括森林砍伐和火灾。这份涉及80多家研究机构的报告由英国埃克塞特大学牵头完成。
埃克塞特大学气候学家皮埃尔·弗里德林斯坦（Pierre Friedlingstein）称，“我们没有看到化石燃料排放在2024年见顶的迹象”。
他说，如果全球不立即大幅减排，“我们将直接达到1.5°C的目标，越过它并继续下去”。
根据2015年《巴黎协定》，各国同意努力阻止全球气温上升超过1.5°C，以避免气候变化带来最严重的影响。
这需要从现在开始到2030年及以后每年进行大幅度减排。
相反，化石燃料排放量在过去10年中有所上升。在此期间，用地排放量有所下降，但在今年，亚马逊地区严重干旱导致森林火灾，使得用地排放量达到42亿吨，增幅13.5%。
一些科学家认为，进展如此缓慢意味着1.5°C的目标已无法实现。
作者称，今年的排放数据显示一些国家快速发展可再生能源和电动汽车。
然而，进展非常不均，富裕的工业化国家排放减少，而新兴经济国家排放仍在上升。
周二，在COP29大会上，各国之间就谁应该领导世界摆脱占全球能源80%的化石燃料产生了严重分歧。
COP29东道国阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫指责西方国家虚伪地说教别人同时仍是化石燃料的主要消费国和生产国。
世界最大油气生产国和消费国美国今年碳排放预计下降0.6%，欧盟预计下降3.8%。
同时，印度碳排放预计今年增涨4.6%，主要是因为经济增长带动能力需求上升。
随着电动汽车市场份额上升，中国石油消费和碳排放已经见顶。
今年国际航运和船运排放将增长7.8%，因为航空旅行持续回升。
（文章来源：https://geoglobal.mnr.gov.cn/zx/kczygl/zcdt/202411/t20241114_9117028.htm，全球地质矿产信息系统）
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